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悬】【架】【系】【统】【是】【指】【车】【身】【、】【车】【架】【和】【车】【轮】【之】【间】【的】【一】【个】【连】【接】【结】【构】【系】【统】【,】【简】【单】【来】【说】【就】【是】【汽】【车】【的】【胳】【膊】【和】【腿】【。】【典】【型】【的】【悬】【架】【结】【构】【由】【弹】【性】【元】【件】【、】【减】【振】【器】【以】【及】【导】【向】【机】【构】【等】【部】【件】【组】【成】【,】【起】【到】【缓】【冲】【、】【减】【振】【以】【及】【力】【的】【传】【递】【等】【作】【用】【。】 当】【汽】【车】【行】【驶】【在】【路】【面】【上】【时】【因】【地】【面】【的】【变】【化】【受】【到】【震】【动】【及】【冲】【击】【时】【,】【这】【些】【冲】【击】【的】【力】【量】【其】【中】【一】【部】【分】【会】【由】【轮】【胎】【吸】【收】【,】【但】【绝】【大】【部】【分】【震】【动】【能】【量】【是】【依】【靠】【轮】【胎】【与】【车】【身】【间】【的】【悬】【架】【装】【置】【来】【吸】【收】【的】【,】【以】【此】【来】【保】【证】【汽】【车】【的】【平】【稳】【驾】【驶】【。】 一】【般】【说】【来】【汽】【车】【的】【悬】【挂】【系】【统】【分】【为】【二】【种】【即】【非】【独】【立】【悬】【挂】【和】【独】【立】【悬】【挂】【,】【由】【于】【人】【们】【对】【车】【子】【操】【控】【性】【与】【乘】【坐】【舒】【适】【性】【的】【要】【求】【越】【来】【越】【高】【,】【所】【以】【非】【独】【立】【悬】【挂】【系】【统】【已】【渐】【渐】【淘】【汰】【。】 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